Rangka
- Frame Almunium Deltabox
- Front suspension system Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm
- Front wheel travel 120 mm
- Caster Angel 24°
- Trail 102 mm
- Rear suspension system Swingarm (Link suspension)
- Rear wheel travel 120 mm
- Front brake Dual hydraulic disc, Ø 310 mm
- Rear brake Single hydraulic disc, Ø 220 mm
- Front tyre 120/70 ZR17M/C (58W)
- Rear tyre 190/55 ZR17M/C (75W)
- Kelistrikan
- Ignition system TCI
Dilansir dari laman YouTube Iwan Banaran, Berikut kelebihan skuter matik bongsor Honda ADV 160.
1. Power putaran bawah lebih terasa
2. Handling lebih stabil dan lincah
3. Pengereman sangat pakem dan empuk
4. Nyaman untuk cornering karena ground clearance tinggi dan stabil sehingga anti gasruk
5. Shockbreaker depan empuk
6. Speedometer jelas dan terbaca di siang hari
7. Motor lincah dan tidak terasa berat
Baca Juga: Jam Piket Organ Tubuh Manusia, Wajib Diketahui Untuk Menjaga Kesehatan Hingga Usia Senja
Sedangkan kekurangan Honda ADV 160 sebagai berikut.
1. Meskipun ukuran jok lebih tipis, jok tetap lebar sehingga tetap tergolong tinggi untuk ukuran Indonesia
2. Jok cenderung keras
3. Single channel ABS
4. Suspensi belakang jika digunakan untuk riding sendiri terlalu keras
Baca Juga: 4 Langkah Membuat Sate Kambing yang Gampang, Empuk dan Super Enak
Demikian artikel tentang skutik bongsor keluaran terbaru Honda ADV 160.***