Network
Sedan ini menyediakan 3 mode berkendara: ECON, Normal, dan Sport, serta ada Paddle Shift yang memberikan Anda sensasi berkendara secara manual.
Performa
Civic RS memiliki performa yang memuaskan khas sedan balap.
Meski menggunakan CVT, tarikan mesin sudah terasa responsif sejak putaran bawah. Apalagi jika menggunakan mode Sport, putaran atas dapat terjangkau dalam satu tarikan nafas.
Dari pengujian, kecepatan 100 km/jam dapat tersentuh hanya dalam 8,2 dari posisi berhenti. Adapun top speed Honda Civic RS ini mampu menjangkau 210 km/jam, membuatnya termasuk dalam jajaran sedan tercepat.
Untungnya, dengan teknologi Turbo, tenaga besar tersebut dapat keluar dengan efisiensi yang tinggi. Konsumsi BBM Civic RS bisa tembus 10-18 km/liter, tergantung rute dan gaya berkendara.
Handling mobil ini juga stabil dan nyaman, khas sedan, tanpa aura limbung. Namun setelan suspensi Macpherson Strut dan Multi Link terasa agak kaku, mungkin kurang cocok jika Anda penyuka tipe yang empuk.
Desain Eksterior
Tampilan eksterior Civic RS memancarkan kesan sporty dan elegan.
Grill depan honeycomb dengan karakter bumper yang agresif memberikan kesan sporty pada bagian depan sedan Civic generasi ke-11 ini. Headlamp full LED dengan DRL juga mengambil gaya potongan yang tajam.
Molding samping terasa kasual, melengkapi gaya velg alloy 18” berdesain clover. Spion auto foldable dengan LED turn signal dan sudah ada fitur smart entry system dan walk away auto lock pada pintunya.
