Network
Meskipun Suzuki punya saluto di pasar Taiwan, ternyata desain yang menyerupai saluto di Taiwan sudah teramat banyak sehingga Suzuki hanya bisa jualan di range angka 14 ribu an.
Suzuki saluto emang punya bahasa desain yang bagus banget tapi matic Suzuki tadi jadi kelihatan keren buat konsumen di Indonesia karena memang disini masih langka banget konsep yang seperti itu.
Sekalinya ada,fazio yang secara desain Itu dipertanyakan atau Benelli panarea yang belum diketahui orang banyak dan itu cuma dari satu kelas matic saja.
Perbandingan skuter matik antara Indonesia dan Taiwan makin jauh perbedaannya. Contoh yang pertama dimaksud skuter kelas 250 cc kalau di Indonesia itu cuma ada x-max yang bikinan lokal karena Forza 250 yang statusnya CBU
Taiwan justru punya segudang produk dikelas ini and SIM itu punya joy ride, joymax, cruisym, dan z14.
Sementara Kymco punya banyak tipe di kelas 250 cc.
Di kelas yang kapasitas kecil, di Indonesia ada kelas matic Adventure seperti Crossover x-ride sama Beat Street di Taiwan ada Yamaha BWS yang menurut saya berpuluh kali lipat lebih menarik dari x-ride.***
